Les abeilles vivent mieux à la ville qu'à la campagne

La ville de Bordeaux a installé 10 ruches au Parc Bordelais, 2 ruches sur le toit de la Maison écocitoyenne sur les quais, et 4 dans l'enceinte du lycée horticole Camille-Godard. Aujourd'hui, 2 nouvelles ruches seront installées au parc Rivière. Une implantation réalisée en partenariat avec le Groupement des apiculteurs du Libournais.

Les scientifiques confirment que dans les villes ayant exclu toute utilisation de pesticides, les abeilles vivent mieux qu'à la campagne. Mais, même en ville, les frelons asiatiques menacent les abeilles. Jacques Martrenchar, apiculteur à Artigues-près-Bordeaux, qui a introduit les 2 ruches sur la Maison écocitoyenne l'été dernier, signale que les frelons ont dévoré certaines abeilles, affaiblissant ainsi la colonie et lorsque l'hiver est arrivé en janvier, avec ces grands froids, elles étaient trop peu nombreuses pour se tenir chaud. Les frelons n'avait pas décimé toute la ruche, mais la protection thermique de la ruche n'était pas suffisante pour assurer la survie de la colonie. L'Inra travaille à Bordeaux sur la lutte contre le frelon asiatique. Sachant qu'à Pessac et Eysinese les ruches se défendent très bien contre ce danger. Les méthodes de lutte utilisées semblent efficaces.

On peut lire l'article du journal Sud-Ouest, publié hier, sur le site du journal : sudouest.fr

Les risques des pesticides de synthèse

Du 20 au 30 mars 2012, à l’occasion des 10 premiers jours du printemps, débutera la 7ème édition de la Semaine pour les alternatives aux pesticides. Des centaines d’évènements sont programmés dans toute la France : conférences-débats, ateliers, marches, projections de films, stands d’information, animations pédagogiques, repas bio, fermes ouvertes…

Objectifs : informer sur les risques des pesticides de synthèse, promouvoir les alternatives et mobiliser un public de plus en plus large pour un avenir sans pesticides. 

Depuis 2006, cette initiative apparaît comme l’événement fédérateur qui permet de maintenir la pression sur les décideurs et prouver que l’on peut et que l'on doit se passer des pesticides.

Attention, grands travaux

Le grand programme des villes nouvelles a été lancé à la fin des années 60. Objectif : créer en périphérie, des villes qui ne seraient pas des banlieues dortoirs et qui ne dépendraient pas de Paris. Des villes surgies du néant où il ferait bon vivre. Des agglomérations où l'on compterait « Un logement, un actif, un emploi » selon le slogan de l'époque. Ainsi, dans une boucle de l'Oise on construisit Cergy Pontoise-ville nouvelle qui se voulait pratique, familiale, harmonieuse, adaptée aux désirs de la classe moyenne de la fin des années 60.

Quarante ans se sont écoulés. L'équipe d'Attention Grands Travaux de la chaîne Public-Sénat a mené l'enquête diffusée aujourd'hui à 18h30 puis rediffusée à 23h sur LCP. Le projet urbain a déjà vieilli et a besoin d'être réhabilité. Malgré tout, selon cette enquête, Cergy n'est toujours pas indépendante de Paris et le problème principal reste le transport des 200.000 habitants qui se rendent au travail.

On peut visualiser les vidéos des précédentes émissions sur le site publicsenat.fr

La cohabitation entre piétons et cyclistes

A l'occasion du plan national pour favoriser l'utilisation du vélo, Le Monde.fr organise un appel à témoignages sur la cohabitation entre piétons, automobilistes et cyclistes.

Il existe deux sortes de cyclistes : ceux qui roulent dans les rues et respectent le code de la route. Ce sont les anciens, ceux bien équipés qui pratiquent depuis des décennies. Il y a les autres, de tout âge, le pire étant ceux qui viennent de découvrir le vélo. Ils ne savent pas comment tenir sur un vélo, ils roulent sur les trottoirs, ne respectent pas les feux de circulation, les passages pour piétons, les chemins interdits à tous véhicules.

Les cyclistes sont de plus en plus nombreux en ville et cela m'apaise. Leur circulation est silencieuse et je trouve plus rassurant, en environnement urbain dense, de circuler au milieu des vélos plutôt que des autos ou des scooters.

Les vélos roulent indifféremment sur les trottoirs ou ailleurs, n'ont pas de lumière la nuit. Il n'est pas rare de se faire insulter si on a le malheur de protester : le problème c'est qu'ils se sentent prioritaires.

On peut lire toutes les contributions sur lemonde.fr

L'accès à l'eau, un droit fondamental

Cette année le concours "Les trophées de l'eau" est ouvert à toute personne résidant sur le territoire de l’Agence de l’eau Adour-Garonne.

Tout participant doit réaliser avant le 20 février 2012 une production créative et artistique fondée sur le message transmis par la résolution de l’ONU, résumé en la phrase : « L’accès à l’eau est un droit fondamental de l’humanité ».

7 trophées seront attribués dans 7 catégories  :

• Film vidéo (NB ou couleur) court métrage 3mn
• Expo photo (NB ou couleur) 20 clichés
• Objet (dans une matière éco-responsable)
• Bande dessinée (pour enfant ou adulte) (NB ou couleur) 2 planches A4
• Conte pour enfant (dactylographié) 8 pages A4
• Slam (3 minutes)
• Graffiti (graff) (toile format 1,5 x 2m)

Les œuvres devront être envoyées au plus tard le 23 Février 2012. En Semaine 9 les nominés seront sélectionnés et en Semaine 10, le jury se réunira pour désigner les lauréats du concours. Début mars, les lauréats seront contactés pour réaliser le film de valorisation de leur production.

Pour en savoir plus, on peut se connecter sur le site du SIGES Aquitaine

Les panneaux publicitaires, pollution visuelle

Les panneaux publicitaires ont encore de beaux jours devant eux. La réforme de l'affichage publicitaire, qui entre en vigueur le 1er juillet prochain, entraînera que très peu de changements.

Des enseignes murales géantes pourront continuer à être installées ainsi que des centaines de milliers de panneaux publicitaires "4x3" scellés au sol, jusque dans les parcs naturels régionaux, les secteurs sauvegardés, le champ de visibilité des monuments historiques, les zones de protection du patrimoine urbain et paysager, sans compter les écrans numériques de grand format de 8 m², et même de 50 m² autour des aéroports, les bâches de chantier qui pourront supporter 50% de publicité.... De même que le mobilier urbain, qui n'est pas concerné par l'extinction pour les économies d'énergie et pourra supporter de la publicité numérique.

Source actu-environnement.com

L'énergie durable pour tous

Reconnaissant l'importance de l'énergie pour le développement durable, l'Assemblée générale des Nations Unies a proclamé dans sa résolution 65/151, l'année 2012, Année internationale de l'énergie durable pour tous.

Cette Année internationale de l'énergie durable pour tous est l'occasion de sensibiliser à l'importance d'améliorer l'accès durable à l'énergie, l'efficience énergétique, et l'énergie renouvelable au niveau local, régional et international. Les services énergétiques ont un effet profond sur la productivité, la santé, l’enseignement, les changements climatiques, la sécurité alimentaire et la sécurité de l’approvisionnement en eau ainsi que les services de communications.

C'est pourquoi l’absence d’accès à une énergie propre, abordable et fiable entrave le développement humain, social et économique et constitue un obstacle majeur à la réalisation des objectifs du Millénaire pour le développement. Pourtant, 1,4 milliard de personnes n’ont pas accès à une énergie moderne, tandis que trois milliards de personnes dépendent de la « biomasse traditionnelle » et du charbon comme source principale de combustible.

Biocarburants et environnement

Les biocarburants ont initialement fait l'objet d'un a priori positif au plan de l’environnement, puisque, contrairement aux énergies fossiles, ils ne rejettent dans l'atmosphère que ce qu'ils y ont capturé pendant leur phase de croissance. Toutefois, à partir de 2008 et l'envolée du prix des matières premières agricoles, des critiques sont apparues concernant la compétition entre la production de biocarburants et celle de nourriture pour les hommes ou les animaux. Par ailleurs, le bilan en termes d'émissions de gaz à effet de serre a été constamment révisé dans un sens plus restrictif. De surcroît, les analyses des coûts/avantages ont commencé à tenir compte plus correctement de l’énergie nécessaire à leur production par rapport à celle restituée lors de leur combustion, ainsi que des changements d'affectation des sols (CAS) résultant de l’affectation de surfaces croissantes à la culture des plantes destinées à les produire.

En France, l’ADEME a été chargée de coordonner plusieurs études sur ces points, la première en 2002 présentant un bilan plutôt positif, la dernière en 2009/2010, fondée notamment sur la méthode des analyses de cycle de vie (ACV), et dont les conclusions, d’ailleurs controversées, sont plus en retrait. L’agence estime ainsi aujourd'hui que, par rapport au carburant fossile de référence, les réductions d'émissions de gaz à effet de serre du biodiesel sont comprises entre 59 et 90 %, celles de l'éthanol entre 49 et 72 %. Toujours par rapport au carburant fossile de référence, la consommation d'énergie fossile pour produire le biodiesel est réduite de 68 à 84 %, et celle de l'éthanol est réduite de 18 à 85 %. Ces données restent cependant très contestées, notamment par les associations de défense de l'environnement, à la fois dans la méthode d'affectation énergétique des coproduits et dans la mesure où ils ne tiennent pas compte des changements d'affectation des sols, en particulier indirects.

On peut lire le rapport de la cour des comptes sur le site ccomptes.fr

En phase avec les questionnements du XXIe siècle

Les centaines de milliers d'animaux et de fossiles du Muséum d'histoire naturelle de Bordeaux ont quitté l'hôtel de Lisleferme du jardin public pour rejoindre le nouveau bâtiment de conservation des collections, à Bacalan. Un espace de 1 000 m2 qui respecte une hygrométrie et un éclairage préservant des pièces devenues fragiles avec le temps.

Les travaux de réhabilitation du muséum commenceront dans quelques semaines, et dureront deux ans. Un nouveau parcours des collections sera proposé au public, plus en phase avec les questionnements du XXIe siècle sur l'environnement, la place de l'homme dans la nature. Quatre nouveaux espaces seront aménagés. Le premier concernera la nature vue par l'homme, et montrera la diversité du monde animal. La place de l'homme dans la nature sera abordée pour évoquer sa responsabilité sur les espèces menacées, et les pistes pour réduire les dommages causés. Le musée a fait le choix de ne plus présenter la totalité de ses collections, mais une sélection, qui sera rénovée et réintégrera l'hôtel de Lisleferme en 2014.

Pour en savoir plus, on peut consulter le site 20minutes.fr

L'année la plus chaude depuis 1900

Après une année 2010 particulièrement fraîche en France métropolitaine (la plus froide de ces deux dernières décennies à égalité avec 1996), l'année 2011 se révèle être l’année la plus chaude que l’Hexagone ait connue depuis 1900. Avec une température moyenne annuelle dépassant de 1,5 °C la normale, l’année 2011 détrône ainsi l’année 2003 qui détenait le précédent record avec un écart de température de +1,3 °C.

Le printemps et l’automne remarquablement chauds ont largement contribué à faire de l’année 2011 une année exceptionnellement chaude. En effet, le printemps 2011 se positionne au premier rang des printemps les plus chauds et l'automne 2011 au second rang des automnes les plus chauds. Par ailleurs, tous les mois de l'année 2011 ont été plus chauds que la normale, à l'exception notable de juillet 2011 qui, avec une température moyenne inférieure de 1,3°C à la normale, a été le mois de juillet le plus frais de ces trente dernières années.

Pour en savoir plus, on peut consulter le site climat.meteofrance.com

Paris fait fausse route

Selon les Amis de la Terre, en ville la mobilité se conjugue en collectif et doit s’organiser autour des transports collectifs et circulations douces. Avec, le projet Autolib’, lancé le 5 décembre 2011, la Ville de Paris va mettre en circulation 3 000 voitures supplémentaires, dans une ville à l’espace public saturé par ce moyen de transport individuel omniprésent et étouffant qu’est la voiture.

Pour les Amis de la Terre Paris, les modes de déplacements en ville doivent être analysés et arbitrés en tenant compte de tous les impacts : climat, énergie, pollutions locales, dégradations environnementales, nuisances, cadre de vie et partage de l’espace public. Dans ce cadre, Autolib’ ne répond pas à la nécessaire remise en cause des déplacements en voiture au profit des transports en commun, du vélo et de la marche.

Pour en savoir plus sur ce point de vue, on peut consulter le site des Amis de la Terre

Présenter des excuses publiques aux victimes

Un tribunal équatorien a confirmé en appel le jugement rendu en février 2011 condamnant le groupe pétrolier américain Chevron à payer 9,5 milliards de dollars pour des années de pollution sans contrôle en Amazonie. Il s'agit de l'amende la plus forte dans l'histoire du droit de l'environnement, qui dépasse notamment celle initialement infligée à ExxonMobil pour la marée noire de l'Alaska en 1989, de 4,5 milliards de dollars.

Texaco a causé des dégâts environnementaux très graves, notamment en versant dans des fosses à ciel ouvert ses déchets pétroliers qui ont ensuite contaminé sols et rivières et le jugement rendu en appel ordonne à Chevron de « présenter des excuses publiques aux victimes » et, en cas de refus, de verser le double du montant fixé.

Pour en savoir plus, on peut consulter le site d'informations rfi.fr

Une plante sauvage qui nuit à la santé dès le printemps

L'ambroisie à feuille d'armoise (Ambrosia artemisiifolia) est originaire d'Amérique du Nord. Elle est apparue en France en 1863, vraisemblablement introduite par un lot de semences fourragères. C'est à la faveur des grands travaux d'aménagement du territoire, depuis les années 50, qu'elle est partie à la conquête des zones où le climat lui était favorable.

Sus à l'ambroisie! (Lyon) par telelyonmetropole

Un site pour connaître les risques algergiques région par région ambroisie.info

Parrainez un bébé corail

Pêche au cyanure et réchauffement des eaux : les coraux de la baie indonésienne de Pemuteran étaient condamnés.  «Les coraux étaient pour ainsi dire morts. Ce n'était plus que du gravier et du sable», se souvient Rani Morrow-Wuigk, plongeuse sous-marine.

La plongeuse rencontre alors l'architecte allemand Wolf Hilbertz qui lui parle d'une découverte qu'il avait faite au milieu des années 70. Il avait mis au point un procédé permettant de littéralement «faire pousser» en mer des matériaux de construction: il immerge une structure métallique et la relie à un courant électrique de faible voltage, donc inoffensif, ce qui produit une électrolyse et provoque l'accumulation de calcaire, dans une sorte de maçonnerie spontanée.

Rani Morrow-Wuigk a vu l'occasion de sauver la baie de Pemuteran en installant  soixante «cages» s'étalant sur une surface de deux hectares. Aujourd'hui, le récif est florissant et la méthode est copiée de par le monde.

Sous l'appellation Biorock, le centre installé à Pemuteran se développe grâce à un programme de sponsorisation baptisé «Parrainez un bébé corail» et qui permet d'écrire son nom en fil de fer sur la structure métallique appelée à devenir un récif.

Source : charentelibre.fr

La Grande Muraille Verte

Depuis plusieurs mois, un projet pharaonique se prépare en Afrique : une Grande Muraille Verte. L’objectif : lutter contre la progression du désert sur les terres africaines et la désertification.

En Afrique, le désert gagne sur les zones exploitées par l’Homme. Cette désertification que connaissent les pays de la zone sahélo-saharienne peut être expliquée par un déficit pluviométrique aggravé par le déséquilibre écologique et une dégradation de la qualité des sols.

11 pays de la zone sahélo-saharienne réagissent. Ils ne veulent plus laisser le désert empiéter sur des zones qui devraient être cultivées ou verdoyantes : la diversité biologique de la zone et la sécurité alimentaire des habitants sont mis à mal. Plusieurs programmes ont déjà été mis en place à échelle nationale, régionale ou locale, sans les résultats escomptés. D’où  l’idée d’un projet international contre par l’avancée du désert.

Pour en savoir plus sur ce projet, on peut consulter le site consoglobe.com

Les nouveaux PAPIs

Lancés en 2002, les programmes d’actions de prévention contre les inondations (PAPI) ont pour objet de promouvoir une gestion intégrée des risques d’inondation en vue de réduire leurs conséquences. Six nouveaux programmes d’un montant total de 98,5 millions d’euros vont être financés.

Le rôle de la Commission mixte inondation est notamment de procéder à la sélection des projets à mener dans le cadre du plan submersions rapides et à la labellisation des programmes de l’appel à projets PAPI.

Au cours de sa troisième réunion, la commission a émis un avis favorable à la labellisation et au financement de 6 programmes d’actions de prévention des inondations :

• PAPI de la basse vallée du Var ;
• PAPI de la ville d’Ajaccio ;
• PAPI de la Dordogne lotoise ;
• PAPI de la baie d’Yves et de Chatelaillon-Plage ;
• PAPI de l’Audomarois ;
• programmes d’intention sur le Lay aval et la Garonne en Gironde qui déboucheront à court terme sur la mise en œuvre d’un programme d’actions pour une gestion pérenne du risque d’inondation.

Pour en savoir plus sur les PAPIs, on peut se connecter sur le site developpement-durable.gouv.fr

La forêt du Groënland a plus de 450 000 ans

Selon une étude du Département de Botanique de Copenhague, au Moyen-Âge, même au beau milieu de l'optimum climatique médiéval, le Groënland n'était recouvert que de bosquets, situés  à l'emplacement des 50 bosquets aujourd'hui répertoriés. Et la seule "forêt" naturelle de l'île, est située dans la vallée de Qingua. Elle est composée d'arbres ayant traversés les âges comme des sorbiers du Groënland, des bouleaux et des sorbiers d'Amérique du Nord.  En 2007, une équipe menée par le glaciologue E. Willerslev avait déjà confirmé l'absence de forêts depuis 450 000 ans en analysant les spores contenues dans la glace.

Selon l'article publié sur le site notre-planete.info, La Saga d'Erik le Rouge nous le dit clair et net : Groënland, c'est une arnaque pour faire venir des immigrés! Au temps des vikings, le groënland n'a jamais été une terre verte couverte de forêts comme son nom le laisserait penser. Et l'argument utilisé par des sceptiques du réchauffement climatique, comme quoi le groenland a déjà été une terre verte et qu'il ne faudrait pas s'inquiéter de la fonte des glaces, ne tient pas.

Alors on saura que l’argent ne se mange pas

Proverbe améridien :
Quand le dernier arbre aura été abattu
Quand la dernière rivière aura été empoisonnée
Quand le dernier poisson aura été péché
Alors on saura que l’argent ne se mange pas

Deux heures après être rentré de la conférence de Durban, le ministre de l'environnement du Canada a annoncé : « Kyoto, pour le Canada, est chose du passé. Nous invoquons notre droit reconnu par la loi de nous retirer officiellement de Kyoto. Kyoto ne fonctionne pas » parce qu'il « ne couvre pas les deux plus grands pays émetteurs, les États-Unis et la Chine ».

Brandissant la menace de la perte de milliers d'emplois, le ministre, a évalué à 14 milliards de dollars les pénalités que le Canada risquait de devoir verser s'il restait partie au protocole sans atteindre ses objectifs, soit l'équivalent de 1600 $ par famille canadienne.

Un député, ancien ministre de l'Environnement a vivement réfuté cet argument : « C'est une blague totale! Un pays qui manque sa cible n'a aucune pénalité financière sous Kyoto. Il doit simplement à renégocier une cible en conséquence. C'est ce que prévoit le protocole ».

Selon un autre député, « M. Kent (ministre de l'environnement, vient d'acheter du temps pour les pollueurs du Canada, vient d'acheter du temps pour les grandes compagnies pétrolières des sables bitumineux de l'Ouest ».

Pour en savoir plus, on peut lire ou écouter radio-canada.ca

La fonte accélérée du pergélisol.

La fonte accélérée des sous-sols arctiques gelés, le pergélisol, va encore accentuer l'effet du réchauffement climatique dans des proportions d'autant plus inquiétantes qu'elles sont largement sous-estimées par les modèles climatiques actuels, avertit une étude publiée fin novembre 2011. Avec la hausse rapide des températures dans les régions arctiques, le pergélisol, qui reste habituellement gelé tout au long de l'année, est en train de fondre. Le pergélisol représente près de 19 millions de km2, soit environ un cinquième des terres émergées de l'Hémisphère nord.

Ce pergélisol constitue une gigantesque réserve de carbone organique, les restes des plantes et des animaux qui se sont accumulés dans le sol au fil des millénaires. Ce stock de carbone est neutralisé par le gel dans le sous-sol, mais avec la fonte du pergélisol, les organismes microbiens commencent à le décomposer et à en libérer une partie dans l'atmosphère. Au total, les terres arctiques renfermeraient quelque 1700 milliards de tonnes de carbone.

C'est «environ quatre fois plus que tout le carbone émis par les activités humaines au cours des temps modernes et le double de ce que contient l'atmosphère actuellement», soulignent deux biologistes américains, Edward Schuur et Benjamin Abbott, dans un commentaire publié récemment par la revue britannique Nature. Selon ces scientifiques et une quarantaine d'experts internationaux du réseau Permafrost Carbon Network signataires de l'étude, ce chiffre représente «plus du triple» des estimations précédentes utilisées dans les modèles de changement climatique.

La raison de cet écart est toute simple: on mesure habituellement le carbone au sein du premier mètre de sol en surface. Mais au fil des millénaires, l'alternance de gel et de dégel et la migration des sédiments ont produit un effet de «brassage» qui a enfoui le carbone du pergélisol beaucoup plus profondément, expliquent ces experts.

D'après la dépêche de Laurent Banguet de l'Agence France-Presse à Paris

La tondeuse à louer, la plus écologique

Les résidents de la ville d'Oberlin dans l'Ohio (USA) ont maintenant la possibilité d'avoir leurs pelouses tondues par des moutons. Eddie Miller, ce berger d'un nouveau genre,a un petit troupeau de moutons qu'il loue aux résidents d'Oberlin désireux de tondre leurs pelouses de la façon la plus naturelle qu'il soit. Pour seulement 1 $ par brebis et par jour, les moutons broutent l'herbe, mauvaises herbes et les pissenlits.

Ces moutons-tondeuses présentent de nombreux avantages, mais, malgré la forte demande pour ses services, les revenus générés ne permettent pas encore à Eddie Miller de vivre de cette activité. Pour compléter ses revenus, il a trouvé un travail à temps partiel dans une ferme biologique locale. Eddie Miller veut garder des prix abordables afin que chacun puisse bénéficier de ses services.

L'utilisation de moutons pour tondre la pelouse est non seulement rentable, mais elle contribue aussi à préserver l'environnement. Cependant, une fois la crise l'économique surmontée, il sera intéressant de voir si des entreprises comme celle d'Eddie Miller continueront à avoir du succès ou si elles échoueront. Les résidents urbains peuvent revenir à leurs vieilles habitudes et des entrepreneurs aux idées "vertes" comme Eddie Miller peuvent trouver des emplois plus rentables.

Pour en savoir plus, on peut consulter le blog legalruralism.blogspot.com (en anglais)