L'ïle d'Aix et le futur parc naturel marin

L'ïle d'Aix au coeur du projet de parc naturel marin sur l’estuaire de la Gironde et les Pertuis charentais

Après deux ans de concertation, les préfets de la Charente-Maritime, de la Vendée, de la Gironde, ainsi que le préfet maritime de l’Atlantique, avec l’appui technique de l’Agence des aires marines protégées qui a mis en place une mission d’étude à Rochefort, proposent un projet de parc naturel marin.

Le projet finalisé sera soumis à enquête publique du 22 août au 22 septembre 2011. Le dossier est consultable à la Mairie de l’île d’Aix du lundi au vendredi de 09h00 à 12h00. Il comprend plusieurs éléments, les richesses naturelles de la mer et des estuaires, présentant le patrimoine naturel et le fonctionnement des écosystèmes de la zone,les richesses humaines : les hommes et la mer, détaillant les spécificités des activités maritimes du territoire, le livret de propositions reprenant point par point, les éléments du projet de parc (périmètre, orientations, composition du conseil de gestion).

Un registre est mis à la disposition de chacun, habitant ou touriste, pour y consigner ses observations. Celles-ci pourront également être adressées par écrit en tous lieux d’enquête à l’attention du président de la commission d’enquête pour être annexées au registre d’enquête.

Pour en savoir plus, on peut relire la dernière lettre d'info de l'île d'aix

Un livre à la mer

A Collioure, du lundi 22 août au dimanche 28 août 2011, pour la septième édition du festival, "Un livre à la mer", les sujets développés seront : le métissage et la diversité un héritage pour le futur - la négritude - l'esclavage d'hier et d'aujourd'hui dans nos sociétés modernes.

Autant de questions évoquées aux cours de tables rondes, concerts littéraires, rencontres d'écrivains et lectures musicales.

Les auteurs présents : Patrick Chamoiseau, Yves Coppens, Henri Haza'I-Massieux, Nelly Schmidt, Oruno D.Lara, Alain Guédé, Anaïs et Jean Pierre Bonnel, Hélène Legrais, Marcel Dorigny.

Un hommage à Antonio Machado sera rendu au cimetière de Collioure le dimanche 28 août à 10h.

 

Pour en savoir plus, on peut consulter le site officiel du festival

La carpe koi symbole de force et de persévérance

La carpe koï est un poisson ornemental asiatique, élevé en Chine puis au Japon. Elle représente la force et la persévérance, du fait qu'elle remonte à contre-courant les rivières et cascades. Contrairement à ce qu'on pourrait croire, la carpe koï n'est pas originaire du Japon. La plus ancienne carpe koi était noire et vivait dans les mers Noire, Caspienne, d'Aral et d'Azov. C'est en Chine qu'apparaissent les premiers écrits les concernant au environ de 500 av. J.-C. Son nom est la contraction du terme carpe de brocart. Vivant dans les rizières afin d'agrémenter le régime à base de riz des paysans, ce poisson est le fruit de croisements entre individus de l'espèce appelée Carpe commune. Elle est définie comme étant de la sous-espèce Cyprinus carpio carpio.

La carpe koï est un symbole d'amour et de virilité que l'on retrouve couramment dans la culture japonaise. Ces carpes servaient à agrémenter les jardins. Elles donnaient une touche de couleur, de vie et de sérénité dans ce lieu de repos. La tradition voulait que l'invité prestigieux choisisse en entrant le spécimen qu'il allait déguster pendant le repas. 

Le nombre de captures de baleines a triplé

La Convention internationale pour la réglementation de la chasse à la baleine sert non seulement à protéger les peuplements baleiniers menacés d'extinction, mais aussi à garantir une exploitation durable de certains d'entre eux au moyen de méthodes de gestion modernes. Un moratoire de la CBI sur la chasse commerciale à la baleine est en vigueur depuis 1986.

En juillet, la Commission Baleinière Internationale a adopté une résolution visant à plus de transparence en exigeant, entre autres, que les cotisations des pays membres soient dorénavant versées depuis un compte gouvernemental. C'est un signal positif pour qu'une discussion plus objective sur les sujets spécifiques qui concernent la réglementation de la chasse à la baleine soit possible au sein de la CBI à l'avenir.

En dépit du moratoire le nombre de captures a triplé depuis 1986. Pour que des progrès réels soient accomplis, il faut que les solutions trouvées permettent tout à la fois l'arrêt de la chasse à la baleine à des fins scientifiques pratiquée par le Japon, l'établissement de nouveaux sanctuaires baleiniers, mais aussi l'autorisation, à des conditions strictement contrôlées, de la chasse côtière à la baleine. Le fait que l'on ait passé une journée entière à discuter de l'éventuel établissement d'un sanctuaire baleinier dans l'Atlantique Sud, tout en décidant, finalement, de reporter ce débat à l'année prochaine, illustre bien les difficultés auxquelles on se heurte à chaque étape de ce processus.

Photographier les rorquals au large de Port Vendres

Le rorqual, animal marin d'une longueur de 20 mètres, se raréfie dans les eaux du Golfe du Lion, dont fait partie la côte nord-catalane. Cet été, le port de Port-Vendres sera le point de départ d'une importante mission scientifique vouée à étudier les déplacements de cet étonnant baleinoptère, qui peut vivre 100 ans.

Depuis le 23 juillet et jusqu’au 20 août 2011, les expéditions se feront à bord d’un ketch norvégien long de 14 mètres. Depuis 1992, ce voilier école, qui a accueilli de nombreux éco-équipiers, mènera depuis le Pays Catalan cinq missions de collectes de données scientifiques. Ces expéditions dureront six jours pour photographier les tursiops, les grands dauphins, et les rorquals communs. Les clichés viseront des parties ciblées des rorquals, et permettront de les localiser, d’étudier leurs déplacements et leurs habitats préférentiels.

Pour en savoir plus, on peut consulter le site la-clau.net

Les mangroves ne sont pas estimées à leur juste valeur

Les mangroves forment une transition entre la terre et la mer. abritant les rivages tropicaux de leurs palétuviers et de leurs buissons qui poussent au-dessous du niveau des hautes eaux des marées de printemps et dont les systèmes radiculaires sont périodiquement recouverts d'eau salée. Seules quelques espèces de plantes ligneuses peuvent pousser convenablement dans ces conditions physiologiques difficiles. La flore est peu variée et on n'en connaît que 90 espèces dans le monde. dont 55 sont généralement limitées aux marais de mangrove. Les espèces les plus importantes sont Rhizophora, dotée de racines de soutien en forme d'arche, et Avicennia et Sonneratia, qui ont tous deux des racines aériennes émergeant de la vase.

sources: photosguadeloupe.com

On ne connaît pas la superficie totale des mangroves dans le monde mais leur rôle est très important aussi bien sur le plan économique qu'écologique, tant au niveau des ressources naturelles et que de la protection de l'environnement.

Le bois de mangrove est utilisé comme bois de feu et sert à fabriquer des poteaux et des couvertures de toit. En produisant des détritus ces arbres contribuent a l'alimentation des animaux marins dont plusieurs espèces d'importance commerciale crabes, poissons et crevettes, passent au moins une partie de leur vie dans les mangroves. C'est pourquoi ces dernières ne devraient pas être considérées uniquement comme des forets mais aussi comme des sources d'aliments.

Cependant les mangroves ne sont pas estimées à leur juste valeur et bien souvent leur aménagement est négligé. La végétation, soumise à des coupes excessives pour la collecte de bois de feu se réduit souvent à des arbustes parsemés qui finissent par laisser la place à d'autres formes d'utilisation des terres. qui semblent d'abord plus avantageuses mais qui. en fait. ne le sont pas si l'on prend en considération tous les aspects socio-économiques et environnementaux.

Pour en savoir plus, on peut consulter l'article publié par Bo CHRISTENSEN, forestier danois qui travaille à Greenland Fisheries Investigations. Cet article est fondé sur une étude effectuée pour la FAO.

Préserver la biodiversité méditerranéenne...

La mer Méditerranée contient 4 à 18% des espèces marines, ce qui est considérable sachant qu'elle représente moins de 1% de la surface de l'océan mondial. Cet endroit important pour la biodiversité est devenu une région prioritaire dans un contexte planétaire de prise de conscience de la nécessité de protéger les espèces.

La mer Méditerranée est aussi l'un des espaces maritimes où l'action de l'homme est la plus marquée avec une forte pression de pêche, une forte densité de population avec 175 millions d'habitants sur l'ensemble du pourtour méditerranéen et 350 millions de touristes par an, une pollution sans cesse grandissante et une température moyenne qui devrait augmenter de 3,1°C d'ici 2100. Pour protéger les espèces et les habitats, plus d'une centaine d'aires marines protégées (AMP) ont été créées en Méditerranée depuis les années 1960. Cependant  elles ne couvrent que 0,4% de la surface totale (9 910 km²) et ont été créées dans un contexte politique et socio-économique local sans véritable stratégie à grande échelle. Ces aires marines protégées sont insuffisantes pour préserver la biodiversité méditerranéenne.

Pour en savoir plus, on peut consulter le site du CNRS

Le plastique, symbole de société

Le plastique est devenu l’un des symboles de la société du 20ème siècle. On en produit 260 millions de tonnes tous les ans. Commode et bon marché, le plastique semble être devenu incontournable dans notre vie quotidienne. Tous les secteurs de l'industrie mondiale dépendent aujourd'hui, d'une manière ou d'une autre, du plastique. Il est présent partout (emballages, matériaux de construction, électronique, vêtements...). Plastic Planet, le documentaire du réalisateur autrichien Werner Boote, sorti en salle en avril 2011, est le résultat de quatre années d’enquête aux quatre coins du monde pour évaluer le problème lié à la production du plastique.

bande-annonce de Plastic Planet par TOUSCOPROD

Les océans contiendraient désormais plus de plastique que de plancton. Les produits synthétiques rejettent des produits chimiques qui passent à travers la chaîne alimentaire jusque dans le corps humain.

PLASTIC PLANET : TEASER 2 par baryla

Le documentaire est disponible en DVD.
Pour en savoir plus sur le film, on peut consulter le site cinemovies.fr

Le cercle infernal des déchets dans le Pacifique Nord

Le tsunami consécutif au séisme a dévasté environ 300 km de linéaire côtier, de villes, de serres agricoles et d’installations industrielles. La vague est rentrée jusqu’à 10 kilomètres à l’intérieur des terres et a provoqué environ 25 millions de tonnes déchets. Quand le tsunami a reflué vers l’Océan Pacifique, il a entraîné de grandes quantités de déchets qui entrent depuis le 11 mars dans un infernal cercle océanique, la boucle du Pacifique Nord.

Les déchets projetés en mer, avions, bateaux, voitures, réservoirs, fûts, jerrycans, bombes aérosols d’origines domestique et industrielle, rejettent hydrocarbures et autres liquides toxiques, épandant dans l’océan des solvants, des acides, des pesticides, des médicaments, des bois traités... Le panache de ces déchets flottants entre deux eaux est pris en charge par le courant du Pacifique Nord et dérivent à une vitesse moyenne de 5 à 10 milles marins par jour. Il mettra 2 ans pour traverser l’Océan Pacifique avant d’être repris par le courant de Californie. Puis 2 ans de dérive seront à nouveau nécessaire pour longer du Nord au Sud les côtes californiennes. Les déchets seront en partie captés et piégés par un courant circulaire et rejoindront le Eastern Garbage Patch, une zone d’accumulation préférentielle où la densité des déchets est statistiquement élevée.

Pour en savoir plus, on peut lire le communiqué N°16 des "Robin des Bois"

Que deviennent les sacs biodégradables ?

Les déchets de sacs plastiques, en polyéthylène, sont un symbole marquant de l'impact de l'Homme sur l'environnement. En réponse à la menace écologique des déchets plastiques, l'industrie a produit des plastiques dits "biodégradables".

Le plastique "biodégradable" est un plastique qui, en théorie, peut être détruit par des microorganismes, bactéries ou champignons. Plusieurs types de plastique "biodégradables" sont fabriqués à partir de pétrole, tout comme le plastique ordinaire et non à partir de biomatériaux, comme les plantes.

Si ces sacs plastiques dégradables se désagrègent en petits fragments dans l'environnement, ces fragments peuvent perdurer très longtemps et aucune étude sur leur évolution à long terme n'est disponible. Ces produits sont qualifiés de "biodégradables" sans qu'aucune référence ne soit faite au temps nécessaire à leur dégadation biologique complète.

Pour en savoir plus, on peut consulter le site notre-planete.info

Bordeaux fête le fleuve

Bordeaux fête le fleuve pour sa 7e édition, du samedi 18 juin 2011 au dimanche 19 juin 2011.
Bordeaux a imaginé une fête populaire sur le thème du fleuve, de la musique et de la danse et propose un programme riche en animations nautiques et artistiques sur les deux rives de la Garonne.

Cette année, Bilbao est la ville "invité d'honneur". Bilbao, la capitale de la province de Biscaye, a carte blanche pour présenter, sous son pavillon, ses atouts touristiques et offrir une programmation artistique à ses amis transfrontaliers. Au programme : démonstrations et défis sportifs, expositions et rendez-vous musicaux.
Le pavillon Bilbao : un lieu unique où la ville espagnole a amenagé à sa guise l'espace. On pourra y entendre la célèbre chorale basque de 85 chanteurs, apprécier des prestations musicales et artistiques, des dégustations, des expositions...
Au coeur de la fête, le Village du fleuve et de la mer permet de s'informer, déguster et acheter des produits ou des services liés à l'activité marine et fluviale.
Pour en savoir plus, on peut consulter le site bordeaux.fr

Pavillon bleu 2011

Pour découvrir les plages lauréates du pavillon bleu 2011, on peut se connecter sur le site pavillonbleu.org

Le phare de Patiras a guidé les navires pendant plus de 100 ans.

Le phare de Patiras, en Gironde, a guidé les navires pendant plus de 100 ans.
Aujourd’hui acquis et restauré par le Conservatoire du littoral, devenu belvédère, du milieu de l’estuaire il donne à voir rive droite, rive gauche, et conte les histoires des îles : terres à la dérive.

6 jours par an, les escales au refuge de Patiras et visites guidées du phare sont gratuites :
1er mai, ce dimanche 12 juin à l'occasion de la fête de l'agneau sur Pauillac, 14 juillet, 15 août, 18 septembre, journée du Patrimoine, et 11 novembre.
Pour traversée l'estuaire, les départs de Pauillac sont prévus à 14h30, 15h30 et 16h30.

On peut télécharger le programme 2011 au format pdf

Que sait-on des océans de la planète ?

Ce 8 juin 2011, à l'occasion de la Journée Mondiale des Océans, on peut assister à la projection du film Tara Oceans, Le Monde Secret, à Nausicaa à Boulogne sur Mer, Océanopolis à Brest, Aquarium de Saint Malo, Cité de la Voile Eric Tabarly à Lorient, Musée Océanographique de Monaco, Mare Nostrum à Montpellier, Aquarium de la Porte Dorée à Paris, Institut Océanographique à Paris, Musée de la Mer à Biarritz, Aquarium La Rochelle.

Vue du ciel, la Terre est bleue. Mais en réalité, que sait-on des océans de la planète ? Qui habite les océans ? C’est pour tenter de répondre à ces questions qu’une équipe de scientifiques a embarqué à bord de la goélette Tara. Ce voyage les conduit à un monde secret… un monde que l’on nomme plancton, presque inconnu et qui désigne des millions d’organismes différents. Une seule certitude : ces espèces océaniques jouent un rôle considérable dans la vie de la planète.

Pour en savoir plus, on peut se connecter sur le site lemondesecret.blogspot.com

Vers l'interdiction des sacs plastiques...

 La Commission européenne lancera jusqu'en août 2011 une consultation sur Internet pour découvrir la meilleure manière de réduire l'utilisation des sacs en plastique. Doit-on envisager une taxe, l'interdiction complète des sacs en plastique ou le renforcement des exigences en matière de biodégradabilité des emballages.

Chaque année, le citoyen de l'Union Européenne consomme quelque 500 sacs en plastique, dont la plupart ne sont utilisés qu'une seule fois durant 20 minutes. En raison de leur faible poids et de leur petite taille, les sacs en plastique échappent souvent à la gestion des déchets et finissent par se retrouver dans le milieu marin. Étant donné leur longue durée de vie, quelque 250 milliards de particules de plastique atteignant un poids combiné de 500 tonnes flottent à présent dans la seule mer Méditerranée. Les animaux marins qui avalent accidentellement ces particules ou qui les confondent avec de la nourriture risquent de suffoquer. Les plastiques se décomposent en minuscules particules et présentent un potentiel élevé de contamination des sols et des cours d'eau, étant donné qu'ils peuvent contenir des additifs, tels que des polluants organiques persistants.

Pour en savoir plus, on peut lire l'article publié sur le site notre-planete.info

La tropicalisation de la Méditerranée

Selon Roger Miniconi, docteur en océanographie, le poisson flûte est un habitué de la Mer Rouge. Un ichtyologiste des côtes d'Israël signale sa présence en Méditerranée orientale en l'an 2000, date à laquelle il a colonisé certaines côtes en passant par le canal de Suez. On en trouve de nombreux spécimens à proximité de la Turquie. En novembre, le poisson flûte ou Cornette à points bleus a été capturé à plusieurs reprises au filet trémail à l'intérieur du golfe d'Ajaccio.

La Cornette à points bleus s'est propagée dans le mare nostrum à une très grande vitesse ce qui lui a valu d'être surnommée par les biologistes anglais  « sprinter fish ». On s'attend à une arrivée massive de ce poisson qui vit sur les fonds rocheux, sablonneux ou herbeux entre quelques mètres de profondeur et jusqu'à moins 100 mètres. Il se nourrit de petits poissons et de crustacés. Sa couleur peut varier car elle change de livrée, l'une nocturne et l'autre diurne.

Pour en savoir plus, on peut lire l'article du journal Corse Matin

Abondance des pétoncles dans l'île d'Arran

Selon une nouvelle recherche européenne, la première réserve marine totalement protégée d'Écosse, au large de l'île d'Arran, abrite déjà de nombreuses espèces d'algues connues pour promouvoir la biodiversité ainsi que des pétoncles de grande valeur commerciale.

Une étude effectuée par les chercheurs de l'université de York et de COAST montre que la réserve présente déjà des signes positifs pour les pêcheurs et les agents de protection de la nature.
Une découverte clé de la recherche sur la réserve maritime est que l'abondance des pétoncles juvéniles était beaucoup plus élevée dans la réserve qu'à l'extérieur de cette dernière. Au fur et à mesure où les stocks de pétoncles se forment dans les réserves maritimes, ils peuvent commencer à croître à des nivaux élevés, en permettant de germer sur les sols de pêche environnants.
Bien que les pétoncles ne soient pas largement consommés au Royaume-Uni, ils restent le troisième type de fruit de mer de valeur pour l'économie.
La réserve marine de l'île d'Arran, au même titre que de nombreuses autres réserves marines développées ailleurs en Europe ou dans le monde, peut apporter d'énormes bénéfices, et désormais cette étude en fournit la preuve.
Pour en savoir plus, on peut consulter le site de la commission européenne : cordis.europa.eu

Le Bassin d'Arcachon est un élément fragile.

Le Bassin d'Arcachon, mer intérieure, est un élément fragile. Un moyen de transport maritime propre sera disponible en 2012. L'objectif est de tenir compte des problèmes écologiques liés aux cycles de vie d'un bateau en diminuant au maximum l'impact sur l'environnement. Le Greenboat, conçu pour transporter 50 passagers et une vingtaine de vélos, est le premier prototype en pin maritime avec un moteur hybride. 

Ce premier bateau de transport écologique baptisé Greenboat sera construit à Gujan-Mestras sur le Bassin d’Arcachon. Il mesurera 15 mètres de long. Sa coque sera en pin maritime collé par un principe qui n’utilise pas de produits pétrochimiques polluants, en partenariat avec un laboratoire de l’Inra basé à Pierroton qui invente des résines propres. Bois de robinier et propulsion hybride compléteront cette première version. L’étape suivante sera sans doute une propulsion à hydrogène. Le Greenboat devrait transporter ses premiers passagers en mai 2012. Ce serait une bonne solution pour renouveler la flotte qui assure les liaisons inter Bassin.

La formation des dunes

La dune est la partie visible d'un vaste volume de sable non consolidé qui est constitué de l'avant plage sous-marine et de la plage proprement dite. Le vent soulève le sable des plages et l'entraîne sur de grandes distances. Le sable se dépose sur les premiers obstacles rencontrés. Le dépôt se stabilise et forme une dune lorsqu'il est piégé par des plantes. Avec le temps, la végétation se diversifie dans les parties abritées du vent. Des zones humides occupent les dépressions en arrière des cordons de dunes. Leur caractère souvent saumâtre est dû à une remontée de sel.

La décomposition des débris laissés par la mer en haut des plages, appelés les laisses de mer, fournit l'azote nécessaire à la croissance des plantes qui sont à la limite plage-dune. Ces plantes forment le premier obstacle au vent. La dune s'élève parce que le vent remonte le sable le long de la pente. Le sommet de la dune est occupé par des plantes dont les racines piègent le sable. Toutefois le sable est peu compact et le vent l'entraînera de nouveau si la couverture végétale est insuffisante. Lorsque la végétation naturelle est détruite par l'homme, la stabilisation est obtenue en introduisant l'oyat, une graminée très résistante à l'ensablement et en installant les ganivelles, les clôtures brise-vent.

Une filière industrielle des énergies marines

La Bretagne cherche à développer une filière industrielle des énergies marines pour permettre, entre autres projets, la construction d'hydroliennes.

Brest dispose d'infrastructures adaptées et de grands espaces portuaires, avec des accès mer directs. Onze hectares vont être adaptés pour la construction et l'assemblage d'hydroliennes et d'éoliennes offshore. Les accès maritimes seront améliorés et des sites de stockages construits. Parallèlement, quinze hectares supplémentaires seront poldérisés. D'autres ports bretons seront chargés des opérations de maintenance qui accompagneront l'exploitation des futurs champs offshore.

Pour en savoir plus, on peut consulter le site du journal Le Télégramme

Selon l'article du journal Ouest-France publié ce 27 janvier 2011, le chantier STX France de Lorient a signé avec la société irlandaise OpenHydro une lettre d'intention portant sur la réalisation d'une barge offshore destinée à la pose d'hydroliennes de 16 mètres de diamètre. Elle servira au transport, à l'implantation et à la maintenance des générateurs sous-marins implantés sur une ferme pilote au large de Paimpol et Bréhat,  premier champ français permettant de produire de l'électricité à partir des courants marins. Ce projet est piloté par EDF, qui a retenu la société irlandaise pour en assurer la construction.