La route des ports

En partant de la pointe du Médoc avec au loin le phare de Cordouan, on peut parcourir la route des ports, du Verdon sur Mer à Saint Christoly Médoc. Par des chemins de traverse, on rejoint le phare de Richard situé sur la commune de Jau Dignac et Loirac. A hauteur de Saint Vivien de médoc, la rive est bordée par une succession de digues imposantes destinées à protéger les terres en contrebas.

Le littoral est bordé de carrelets avec au loin les falaises blanches des côtes charentaises. Les ports qui s'échelonnent sur la côte sont des échancrures crées par les cours d'eau qui tentent de rejoindre l'estuaire. Autrefois dédiés à l'ostréiculture, ils sont le plus souvent transformés en ports de plaisance.

L'île Nouvelle rendue à la nature

L’Île Nouvelle est la réunion de deux îles : Boucheaud et Nouvelle (appelée aussi « Sans Pain »), apparues au début du 19ème siècle. Elles ont été très vite endiguées et exploitées par l’homme pour leur terre riche en sédiments, et pour faciliter la navigation vers le port de commerce de Bordeaux. Jusqu’aux années 50, la viticulture domine sur cette île comme sur les autres, et ses deux villages abritent jusqu’à 150 habitants... les « îlouts » Ensuite, l’histoire de l’île bascule : vigne arrachée, village abandonné… L’île tombe à l’abandon.

En 1991, l’Île Nouvelle est finalement achetée par le Conservatoire du Littoral pour son potentiel écologique exceptionnel. Sa gestion est confiée au Conseil général, au titre de sa politique des Espaces Naturels Sensibles (ENS) et de son programme de développement de l’Estuaire de la Gironde.

Ouvrir des digues pour permettre à l’eau de circuler librement et recréer ainsi, progressivement, un milieu propice au développement de certains végétaux et à l’accueil d’oiseaux... Telle est la finalité du programme de gestion écologique mené sur l’île et baptisé « renaturation ». Située sur un axe migratoire majeur, l’Île Nouvelle devient, ainsi, un site ornithologique de premier plan. Depuis 2007, démarrage du processus de renaturation, cet Espace Naturel Sensible offre aux oiseaux d’eau et plus particulièrement aux ardéidés (famille des hérons), des milieux propices à leur reproduction. Un accroissement considérable des espèces et des effectifs de hérons nicheurs a d’ailleurs été constaté.

Pour en savoir plus, on peut consulter le site gironde.fr

Gérer les espaces naturels

Les missions de l'association Curuma implantée au Verdon sur Mer à l'embouchure de l'estuaire, la Gironde :

* gérer les espaces naturels appartenant au Grand Port Maritime de Bordeaux, à la commune du Verdon, au Conseil Général de la Gironde,
* réactiver l'économie liée à la saliculture, la pêche, l'élevage et l'agriculture traditionnelle des marais maritimes,
* maintenir la diversité des activités, élevage de bovins, de poneys, de chèvres, aquaculture, culture de céréales
* péréniser les usages de ces territoires,
* élaborer des programmes de préservations et des outils de gestion des zones humides littorales

Pour en savoir plus sur l'association, on peut consulter le site curuma.org

Garonne-Gironde-Saint Laurent

La Garonne troisième fleuve français par ses débits constitue le principal axe fluvial du Sud-Ouest. Son bassin-versant de 55 000 km2 représente près de 10% du territoire national. Successivement torrent de montagne, rivière de piedmont, grand cours d’eau de plaine et constituant du principal écosystème fluvo-estuarien d’Europe, la Garonne concentre sur ses zones inondables et ses terrasses alluviales une grande richesse en terme de biodiversité, de milieux naturels, de paysages et d’activités humaines.

Un des objectifs du projet GaGiLau (Garonne-Gironde-Saint Laurent) est d'identifier des stratégies d'adaptation mises en place dans le passé et aujourd'hui, de façon collective ou isolée, et qui pourraient être expérimentées dans une perspective de généralisation. Ainsi, pour lutter contre l'accroissement des risques de crues, la reconquête d'espaces de liberté pour le fleuve et l'estuaire, réalisées sur des terrains agricoles ou potentiellement constructibles, sont des pistes prometteuses.

Pour en savoir plus sur GaGiLau, on peut se connecter sur le site oasu.u-bordeaux1.fr

L'éolien à la pointe du Médoc

L'entreprise "Pointe du Médoc le Verdon Énergies" souhaite développer un projet éolien au Verdon. Soutenu par l'industriel Bard, opérateur allemand spécialisé dans la fabrication et l'installation d'éoliennes offshore, l'entreprise compte mettre en place une base de l'éolien dans la zone industrialo-portuaire du Verdon. Cette zone, propriété du Grand Port maritime de Bordeaux, est située à l'extrême pointe du Médoc, donnant à la fois sur l'embouchure de l'estuaire et sur l'océan Atlantique.

Sa situation géographique ressemble à celle du port de Cuxhaven, en Basse-Saxe. Le port est implanté à l'embouchure de l'Elbe et donne sur la mer du Nord. Après le déclin de la pêche et celui des porte-conteneurs, qui ne s'arrêtent plus, Cuxhaven s'est relancé avec le marché de l'énergie renouvelable et plus particulièrement de l'éolien.

Le projet de zone test a des opposants, les élus de la Charente-Maritime, qui ne veulent pas que l'estuaire soit défiguré par un champ d'éoliennes, et la Ligue de protection des oiseaux (LPO), qui signale la présence d'un couloir migratoire.

Pour plus d'informations, on peut lire l'article plublié dans le journal Sud-Ouest.

La maison sur l'eau

« Nous avons longtemps cherché notre lieu de vie idéal. Certains dans la famille voulaient être en pleine nature, loin de tout, les autres ne voulaient pas quitter Bordeaux. Un jour, notre fils Ferdinand à dit : « si on habitait au milieu du fleuve, on serait à la fois dans la nature et en plein centre-ville ». C'était la solution parfaite. Depuis six mois nous préparons notre emménagement, et enfin nous y sommes. Etre à la campagne à deux pas du tram, c'est un rêve qui se réalise. Nous avons fait attention d'installer notre île là où elle gêne le moins. Merci de votre accueil. » La famille Laborde

Arrosage des poireaux, des blettes, des salades, des citrouilles et des magnifiques plants de maïs qui semblent apprécier les fertiles alluvions du fleuve. Bientôt ce sera au tour de Montesquieu, notre chèvre, de nos deux moutons, Montaigne et Mauriac, et des poules et canards de rejoindre leur enclos sur la barge.

La famille Laborde n'existe pas et cette maison est habitée par des comédiens durant la quinzaine de la biennale artistique et urbaine Evento. La compagnie bordelaise Opéra pagaï a investi le fleuve pour raconter l'histoire d'une famille bordelaise en quête d'un logement associant plaisirs d'habiter un centre-ville et qualité de vie des espaces naturels.

On peut accéder à cette île mystérieuse en bateau à partir du ponton d'honneur, pour une découverte pleine de surprises.

L'érosion de la Dune de l'Amélie

Le site de la Dune de l'Amélie est situé sur la commune de Soulac-sur-Mer à 10 km de l'embouchure de la Gironde et s'étend sur une superficie de 32 hectares. C'est une portion du long cordon sableux qui borde la côte Aquitaine sur près de 200 km, la plus grande plage d'Europe.
Pour accéder à la dune, il faut préalablement traverser l'espace confiné d'une forêt dense avant de déboucher sur l'immensité de l'Océan et des plages de sable à perte de vue que l'on peut observer du haut de la dune.

Ici, la dune est en fait une abrupte falaise de sable de près de 8 m de dénivelé. En effet, le site est soumis à une érosion marine particulièrement active du fait de l'action combinée de la houle vers le Sud et des violents courants de marée de l'estuaire de la Gironde vers le Nord. La dune est littéralement amputée et le site progressivement grignoté. En 1950, la largeur du site était de 311m alors qu'elle n'était plus que de 208 m en 1998. Et le phénomène s'accélère encore ces dernières années avec désormais un recul de plus de 7 m par an.
Par endroit, la dune a totalement disparue et la mer ronge les espaces boisés. On peut d'ailleurs observer une adaptation de la végétation. La flore forestière, désormais soumise au vent et aux embruns est en train de disparaître. Des espèces caractéristiques de la dune s'installeraient probablement, si l'Océan leur en laissait le temps.

Pour en savoir plus, on peut consulter le site du Conservatoire du littoral

L'ïle d'Aix et le futur parc naturel marin

L'ïle d'Aix au coeur du projet de parc naturel marin sur l’estuaire de la Gironde et les Pertuis charentais

Après deux ans de concertation, les préfets de la Charente-Maritime, de la Vendée, de la Gironde, ainsi que le préfet maritime de l’Atlantique, avec l’appui technique de l’Agence des aires marines protégées qui a mis en place une mission d’étude à Rochefort, proposent un projet de parc naturel marin.

Le projet finalisé sera soumis à enquête publique du 22 août au 22 septembre 2011. Le dossier est consultable à la Mairie de l’île d’Aix du lundi au vendredi de 09h00 à 12h00. Il comprend plusieurs éléments, les richesses naturelles de la mer et des estuaires, présentant le patrimoine naturel et le fonctionnement des écosystèmes de la zone,les richesses humaines : les hommes et la mer, détaillant les spécificités des activités maritimes du territoire, le livret de propositions reprenant point par point, les éléments du projet de parc (périmètre, orientations, composition du conseil de gestion).

Un registre est mis à la disposition de chacun, habitant ou touriste, pour y consigner ses observations. Celles-ci pourront également être adressées par écrit en tous lieux d’enquête à l’attention du président de la commission d’enquête pour être annexées au registre d’enquête.

Pour en savoir plus, on peut relire la dernière lettre d'info de l'île d'aix

Le phare de Patiras a guidé les navires pendant plus de 100 ans.

Le phare de Patiras, en Gironde, a guidé les navires pendant plus de 100 ans.
Aujourd’hui acquis et restauré par le Conservatoire du littoral, devenu belvédère, du milieu de l’estuaire il donne à voir rive droite, rive gauche, et conte les histoires des îles : terres à la dérive.

6 jours par an, les escales au refuge de Patiras et visites guidées du phare sont gratuites :
1er mai, ce dimanche 12 juin à l'occasion de la fête de l'agneau sur Pauillac, 14 juillet, 15 août, 18 septembre, journée du Patrimoine, et 11 novembre.
Pour traversée l'estuaire, les départs de Pauillac sont prévus à 14h30, 15h30 et 16h30.

On peut télécharger le programme 2011 au format pdf

Les problématiques estuariennes

A l’occasion des escales de la SORELLINA sur l’Estuaire de la Gironde, l’association LES GENS D’ESTUAIRE et le journal SUD-OUEST proposent une série de rencontres interactives sur différentes problématiques estuariennes du 16 au 20 mai 2011.
Après un débat spécifique à chaque étape, la soirée se poursuit avec une découverte des productions gastronomiques locales.

LUNDI 16 MAI - LE VERDON-SUR-MER - 18H00 : Sauvage, industriel, touristique…L’Estuaire de la Gironde sera-t-il le premier en France à s’engager dans un développement raisonné ?
MARDI 17 MAI - MORTAGNE-SUR-GIRONDE - 18H30 : L’Estuaire de la Gironde peut-il devenir une destination touristique comme les autres ?
MERCREDI 18 MAI -  PAUILLAC - 18H30 : Réunir vigne et fleuve à travers l’oenotourisme peut-il être une réponse aux difficultés actuelles de la viticulture ?
JEUDI 19 MAI - BLAYE - 18H30 : Faut-il inscrire l’Estuaire de la Gironde au patrimoine mondial de l’UNESCO ?
VENDREDI 20 MAI - BORDEAUX - 18H30 : Comment une ville peut-elle tirer parti de son fleuve ?

Pour en savoir plus on peut télécharger le document pdf des "gens de l'estuaire"

La reprise des activités fluviales sur la Garonne

La Communauté Urbaine de Bordeaux aura des bateaux bus fin 2012 pour 267 000 voyages prévus par an. De ces bateaux bus, il en est question depuis longtemps, mais cette fois le projet est opérationnel.

Au programme, deux liaisons rapides et une ligne de cabotage le long des quais : un parcours de 6 km, effectué en une demi heure, avec 8 rotations par jour.

Les navettes sur la Seine à Paris

Ces navettes fluviales seront assurées par trois catamarans sûrement semblables à ceux qui sont utilisés sur la Seine. Ils auront une capacité de 30 places et une alimentation hybride électro-solaire est prévue. Ces bateaux tout spécialement conçus pour le fleuve réponderont au mieux aux exigences de développement durable. La reprise des activités fluviales sur la Garonne est une bonne nouvelle pour l'environnement. Sans compter que pour les promeneurs, cela deviendra un moyen idéal pour découvrir Bordeaux sans la moindre crainte d’embouteillage. Ce service sera-t-il plus pérenne que celui mis en place par la ville de Paris et remis en cause durant cette année 2011 ?

Pour en savoir plus, on peut lire le dernier magazine de la CUB sur le site lacub.fr

L'échappée belle en Médoc

Un guide du Médoc pour une découverte de cette presqu'île si célèbre pour ces vins exceptionnels."Médoc, Destination Presqu’île" est le guide élaboré par les offices de tourisme de la presqu’île, une présentation des grands univers médocains, l’eau, la forêt, le vignoble, le patrimoine, la gastronomie, et des balades pour partir à la conquête des grands espaces, entre Atlantique et vignobles.

Guide "Médoc, Destination presqu'île"

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L'estuaire de la Gironde est un site Natura 2000

L'estuaire de la Gironde est un site Natura 2000 fondamental pour les poissons migrateurs.

La configuration et le fonctionnement hydraulique de ce site sont structurés par des activités et des aménagements humains liés à la nécessité de desserte des pôles portuaires du Verdon, de Pauillac, de Blaye, d'Ambès, de Bassens et de Bordeaux.

Les chenaux de navigation présentent des spécificités géographiques (grande profondeur, vitesse des courants, turbidité...) résultant de l'action combinée de l'homme et des évolutions morphologiques naturelles. En outre, ils participent au fonctionnement global de l'estuaire, leur creusement et leur entretien contribuent à stabiliser le fonctionnement hydraulique de celui-ci. Ainsi, l'existence des chenaux de navigation et leur entretien par des opérations de dragages, l'immersion des produits dragués dans l'estuaire ainsi que la présence d'ouvrages hydrauliques (digues submersibles, quais, appontements) sont constitutifs de l'état de référence du site.

Pour en savoir plus, on peut consulter le site du réseau Natura 2000

Le futur Parc naturel marin de l’estuaire

La Mission d’étude pour la création d’un parc naturel marin sur l’estuaire de la Gironde et les Pertuis charentais a été créée le 20 juin 2008 par arrêté ministériel.

Une équipe de quatre personnes, mise en place par l’Agence des aires marines protégées, mène l’étude, sous l’autorité du Préfet maritime de l’Atlantique, du Préfet de la Région Aquitaine, Préfet de la Gironde, du Préfet de la Charente-Maritime et du Préfet de la Vendée. La mission est basée à Rochefort. Avec les acteurs locaux du milieu marin, elle travaille sur un périmètre de parc, des orientations de gestion et la composition du futur conseil de gestion. Ces éléments seront soumis à enquête publique dans les communes littorales du projet courant 2011.

 

 

Le colloque scientifique « De la terre à la mer, de la Gironde aux Pertuis », les 28 et 29 octobre à Royan, permettra d’enrichir l’état des lieux que fait la mission sur l’estuaire de la Gironde et les Pertuis charentais. Les résultats serviront à la définition du périmètre et des orientations de gestion. L’état des lieux sera diffusé auprès dugrand public lors de l’enquête publique.

Pour en savoir plus, consulter le site aires-marines.fr